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原標題：遼寧秸汽車零件進口商稈資源化利用率超八成
近汽車零件年來，遼寧省堅持綠色發展理念藍寶堅尼零件，多措并舉全力推進秸稈資源化利用，取得初步成效。2016年，全省農作物秸稈總產量3340萬噸，綜合利用率83汽車空氣芯%，秸稈肥料化、飼料化和基料化等農用比例達65%，初步汽車零件報價形成了“農用為主，多元利用”Audi零件的秸稈資源化利用格局。
加強組織領導，狠抓責Skoda零件任落實。遼汽車材料報價寧省將秸稈綜合利用工作列為大氣污染Benz零件防治九大工程之一，并將秸稈利用率作為主要考核指標。省政府成立秸稈綜合利用和禁Bentley零件燒工作領導小組，各市縣均成立了主要領導掛帥的組織機構，并結合實際制保時捷零件定了工作方案。
注重統籌規劃，區域汽車材料水箱精重點突破。根據不同區域的秸稈資源稟賦，遼寧省確定了“遼中、遼北地區以秸稈還田、燃料化和飼料化為主，遼西VW零件地區以飼料化和基料化奧迪零件為主，遼東地區以基料化和原料化為主”的發展方針。2016年，分區域實施100萬畝秸稈翻壓還田、20福斯零件0萬畝保護汽車零件貿易商性耕作和22萬畝秸稈水箱水反應堆項目，增加秸稈利用賓利零件量185萬噸。
抓好試點建設，強化示范效應。遼寧省成立了試點工作推進小組，定期開展督導檢查和技術服務。通過8臺北汽車零件000萬斯柯達零件元中央試點BMW零件資金帶動Porsche零件6個試點縣投入資金8臺北汽車材料賓士零件.49億元。阜新祥和牧業采取“公司+合作社+農戶”的方式在阜新地區建設了63個秸稈飼料加工點，形成了“玉米種植-飼油氣分離器改良版料加工-動物汽車機油芯養殖-過腹還田”的生態循環產業德系車零件模式。
汽車冷氣芯強化政策扶持，做好科技支撐。遼寧省加大政策扶持，將秸稈初加工用電納入德系車材料農業生產用電范圍，將秸稈儲存用地納入農業用地管理，將符合條件的秸稈還田機械和畜牧機械全部納入農機補貼范圍。
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